![\"20240222ferrari\"](\"http:\/\/fabi.blog.br\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20240222ferrari.jpg\")
<\/a><\/p>\nOs tempos de hoje, dia 22 est\u00e3o abaixo:<\/strong><\/p>\n 1. Carlos Sainz, Ferrari, 1m29.921s, C4 \u2013 84 voltas A Haas mais de 7 segundos atr\u00e1s. O restante parece um bololo de carros. Tendo a pensar que Sauber vem um pouco melhor, Alpine, VCARB e depois s\u00f3 vendo no s\u00e1bado da semana que vem.<\/p>\n O primeiro colocado hoje foi o Sainz, que n\u00e3o tem vaga garantida pra 2025, j\u00e1 que a sua vaga ser\u00e1 do Hamilton. Verstappen n\u00e3o andou hoje. Algumas equipes andam a primeira parte do treino com um piloto e depois com outro. E tem quem prefira n\u00e3o dividir. Como s\u00e3o tr\u00eas dias e seis per\u00edodos, cada piloto entrar\u00e1 3 vezes em pista. \u00c9 pouco, por esse motivo alguns completaram mais de duas corridas nos testes de hoje. Perez, Hamilton e Sargent.<\/p>\n Consegui ver agora a noite parte dos treinos, a Band est\u00e1 transmitindo a segunda parte de cada dia, a partir das 8 horas da manh\u00e3. Consegui ver um replay e os carros s\u00e3o bem parecidos com os de 2023. A Red Bull impressiona pelo desenho, Ferrari parece pesadona, Mercedes tem uma apar\u00eancia mais leve, todavia todos parecem.<\/p>\n Amanh\u00e3, \u00faltimo dia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" (o deserto onde eu te encontrei, ningu\u00e9m me viu passar\/Gravata\u00ed 23 graus) N\u00e3o d\u00e1 pra dizer quais s\u00e3o os melhores carros, mas d\u00e1 pra dizer os piores. E a Haas ::: Continuar lendo…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2321,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[155,12],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fabi.blog.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2319"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fabi.blog.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fabi.blog.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fabi.blog.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fabi.blog.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2319"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fabi.blog.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2319\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2322,"href":"https:\/\/fabi.blog.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2319\/revisions\/2322"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fabi.blog.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2321"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fabi.blog.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2319"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fabi.blog.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2319"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fabi.blog.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n2. Sergio Perez, Red Bull, 1m30.679s, C3 \u2013 129 voltas
\n3. Lewis Hamilton, Mercedes, 1m31.066s, C3 \u2013 123 voltas
\n4. Lando Norris, McLaren, 1m31.256s, C3 \u2013 52 voltas
\n5. Daniel Ricciardo, RB, 1m31.361s, C4 \u2013 88 voltas
\n6. Charles Leclerc, Ferrari, 1m31.750s, C3 \u2013 54 voltas
\n7. Lance Stroll, Aston Martin, 1m32.029s, C3 \u2013 96 voltas
\n8. Esteban Ocon, Alpine, 1m32.061s, C3 \u2013 78 voltas
\n9. Valtteri Bottas, Sauber, 1m32.227s, C3 \u2013 97 voltas
\n10. Oscar Piastri, McLaren, 1m32.328s, C3 \u2013 35 voltas
\n11. Logan Sargeant, Williams, 1m32.578s, C4 \u2013 117 voltas
\n12. Fernando Alonso, Aston Martin \u2013 1m33.053s, C3 \u2013 31 voltas
\n13. Guanyu Zhou, Sauber, 1m33.715s, C3 \u2013 38 voltas
\n14. Pierre Gasly, Alpine, 1m33.804s, C3 \u2013 33 voltas
\n15. Kevin Magnussen, Haas, 1m36.611s, C3 \u2013 93 voltas
\n16. Nico Hulkenberg, Haas, 1m37.509s, C3 \u2013 31 voltas
\n17. Yuki Tsunoda, RB, 1m38.074s, C3 \u2013 40 voltas<\/p>\n