Esse era outro ponto que eu tinha d\u00favidas. Arrumar os meus bancos ou tentar achar bancos mais antigos, que eu acho melhores que esses do in\u00edcio da d\u00e9cada de 80. Os mais antigos, tipo o do Fusca, n\u00e3o reclinam. Os d\u00e1 Bras\u00edlia tem, mas s\u00e3o p\u00e9ssimos. Ent\u00e3o melhor deixar roots mesmo, como se fosse em carros bem antigos mesmo.<\/p>\n A minha ideia sempre foi que o Fusca e a Brasablue fossem um par de carros. Eles tem muito em comum. Depois falo mais sobre isso.<\/p>\n Ai quando o PT, apelido do brother, colocou pra vender meio que me atirei neles (foto acima). Peguei num dia, no mesmo dia levei pro estofador. Ele desmontou e me devolveu, tudo no mesmo dia. Estava chovendo, aquela chuvinha de molhar b\u00f4bo.<\/p>\n Ai voltei pra casa, pintei os bancos e fui testar no carro. Notei que os trilhos eram diferentes. Poutz. Atraso certo, quase isso. Erro meu, primeira coisa que deveria ter feito era ver isso, porque pouparia um dia do trabalho, mas ok. Sem problemas.<\/p>\n Falei com o M\u00e1rcio sobre, e disse “\u00f3 vai ter que trocar, tu faz!?” uma pergunta praticamente afirmando que ele faria. M\u00e1rcio n\u00e3o tem tempo ruim: “traz a\u00ed” disse ele.<\/p>\n Sa\u00ed atr\u00e1s dos trilhos, encontrei em duas lojas, uma em Gravata\u00ed e outra o PT achou em Canoas. N\u00e3o \u00e9 caro, mas \u00e9 f\u00e1cil estragar tudo, se o cara da solda n\u00e3o souber o que faz. Naquele dia voltei pra casa com os trilhos novos soldados. O M\u00e1rcio \u00e9 meu m\u00e9ca e nada me faltar\u00e1!!!<\/p>\n Pintei as pe\u00e7as que foram soldadas e de tarde levei no estofador. Isso era uma quarta-feira. Ele j\u00e1 estava com boa parte do trabalho pronto.\u00a0 As pe\u00e7as cortadas, faltava a “mei\u00faca”.<\/p>\n Hoje, segunda-feira ele me ligou pra buscar. Quando mostrei o banco traseiro pro estofador ele me falou “ah tu vai querer fazer esse quando estiver pronto”.<\/p>\n Dito e feito. Ficaram t\u00e3o bons que deu vontade de fazer o traseiro, mas n\u00e3o ficou ruim o conjunto. Pelo contr\u00e1rio. Agora, o custo seria bem mais alto. Os bancos velhos da Brasablue foram parar na Brasawhite. Custo zero na troca. Adeus aos bancos do Ford Ka, sem gra\u00e7a.<\/p>\n Ainda comprei uma pe\u00e7a de pl\u00e1stico que vai no trilho do banco e diminui uma poss\u00edvel folga que tenha do trilho do parro para o encaixe do banco. 100%.<\/p>\n Abaixo com os bancos novos, velhos.<\/em><\/p>\n N\u00e3o tem compara\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m de iguais ao traseiro, que \u00e9 padr\u00e3o original, eles ficaram muito melhores para sentar. A posi\u00e7\u00e3o de pilotagem ficou muito melhor tamb\u00e9m. Valorizou uns 200% o interior do carro. Agora vou ter que passar um aspirador.<\/p>\n Faltando trocar os forros de porta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" (They say that nothing’s free, You can run with me\/Gravata\u00ed 23 graus) Uma das coisas que pensei muito antes de fazer pra n\u00e3o me arrepender depois foram os bancos. Pensei ::: Continuar lendo…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":385,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[19,78],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fabi.blog.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/377"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fabi.blog.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fabi.blog.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fabi.blog.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fabi.blog.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=377"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/fabi.blog.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/377\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":388,"href":"https:\/\/fabi.blog.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/377\/revisions\/388"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fabi.blog.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/385"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fabi.blog.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=377"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fabi.blog.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=377"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fabi.blog.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=377"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"20171009bb1\"](\"http:\/\/fabi.blog.br\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/20171009bb1.jpg\")
<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>Levei pro M\u00e1rcio arrumar umas soldas que estavam ruins. Algumas partes quebradas. Pouca coisa, mas pensa que a estrutura tem f\u00e1cil mais de 40 anos. Normal.<\/p>\n<\/a>Testei os bancos nos trilhos do carro. Certinho! Incr\u00edvel. Quase que n\u00e3o acreditei. Faltava pouco agora.<\/p>\n<\/a><\/p>\n