{"id":875,"date":"2018-02-20T21:22:00","date_gmt":"2018-02-20T21:22:00","guid":{"rendered":"http:\/\/fabi.blog.br\/?p=875"},"modified":"2018-02-20T21:25:46","modified_gmt":"2018-02-20T21:25:46","slug":"ah-uma-brasa-white-com-jogo-de-rodas-novovelho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fabi.blog.br\/?p=875","title":{"rendered":"Ah uma Brasa &#8211; White com jogo de rodas novo\/velho"},"content":{"rendered":"<p>(eu vou descendo por todas as ruas\/Gravata\u00ed 23 graus) Realmente eu precisava reformar essas rodas e precisava tamb\u00e9m colocar no carro para ver como ficariam. Foi um longo caminho, desde agosto at\u00e9 agora. Seis meses. Ah nem foi tanto, mas demorou bastante.<\/p>\n<p>Abaixo uma foto da roda e do pneu quando peguei ela (agosto de 2017). Eram quatro pneus diferentes. Pra algu\u00e9m que tem um TOC, como eu, isso \u00e9 o fim.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/fabi.blog.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20180220roda1.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-876\" src=\"http:\/\/fabi.blog.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20180220roda1.jpg\" alt=\"20180220roda1\" width=\"700\" height=\"354\" srcset=\"https:\/\/fabi.blog.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20180220roda1.jpg 700w, https:\/\/fabi.blog.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20180220roda1-300x152.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><\/p>\n<p>A\u00ed eu tirei as rodas dela e coloquei um jogo que eu tinha de fusca, mas com pneus de perfil baixo. A roda eu gosto, prefiro ela do que a de Bras\u00edlia, essa da foto acima. Por\u00e9m os pneus de perfil baixo s\u00e3o ruins. Eu n\u00e3o gosto.<\/p>\n<p>Abaixo ela em Novembro de 2017, quando pintei as listras bege. Estava mais alta, por\u00e9m apenas com uso de molas que envolvem os amortecedores.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/fabi.blog.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20171111bw.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-877\" src=\"http:\/\/fabi.blog.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20171111bw.jpg\" alt=\"20171111bw\" width=\"700\" height=\"341\" srcset=\"https:\/\/fabi.blog.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20171111bw.jpg 700w, https:\/\/fabi.blog.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20171111bw-300x146.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Passou mais um tempo e levantamos a suspens\u00e3o dela, porque com as molas estava muito ruim. O carro era horr\u00edvel de dirigir. Sem nenhum conforto.\u00a0Com o carro alto acabamos com o desconforto, ficou muito macia, por\u00e9m ainda faltavam pneus bons.<\/p>\n<p>Como conseguiria aproveitar os pneus 14 polegadas em outro carro, acabei montando as rodas de Bras\u00edlia, que reformei em casa. Primeiro as da frente que tem 5 polegadas de largura e depois as traseiras que tem quase 8 polegadas. Abaixo em fevereiro de 2018.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/fabi.blog.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20180220roda3.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-878\" src=\"http:\/\/fabi.blog.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20180220roda3.jpg\" alt=\"20180220roda3\" width=\"750\" height=\"422\" srcset=\"https:\/\/fabi.blog.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20180220roda3.jpg 750w, https:\/\/fabi.blog.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20180220roda3-300x169.jpg 300w, https:\/\/fabi.blog.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20180220roda3-350x197.jpg 350w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Com esses pneus ficou ainda melhor andar e deu o aspecto que eu estava buscando, aparentemente as rodas traseiras parecem maiores em rela\u00e7\u00e3o as da frente,\u00a0porque s\u00e3o mais largas, no entanto a altura \u00e9 igual.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(eu vou descendo por todas as ruas\/Gravata\u00ed 23 graus) Realmente eu precisava reformar essas rodas e precisava tamb\u00e9m colocar no carro para ver como ficariam. 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