Minha pequena Eva – em casa

(o nosso amor na última astronave/Gravataí 10 graus) Hoje fomos até a MUAR (Márcio Upgrades Aircooled) para trazer a Eva pra casa. Tem um monte de coisas que precisamos começar a definir para a vistoria. Cintos de segurança por exemplo, dar uma limpada boa, por fora e por dentro.

Segunda-feira serão três semanas que tenho uma Kombi, no entanto enquanto voltava pra casa hoje, pegando um pouco de estrada, vi que realmente temos uma ao chegar em casa. Colocar ela na vaga e dar aquela olhadinha antes de entrar no calor do nosso lar. Mais tarde, pela janela do quarto vi aquela coisa quadrada branca e me deu até um sustinho. Comentei com a Vívian “tem uma kombi estacionada aqui em casa”.

Abaixo a primeira vez que levei ela no posto de gasolina.

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Sensações na direção

Peguei rápido os tiques de dirigir Kombi. Não me acostumei com o volante muito pesado nas manobras, porém não é difícil. É muito diferente. Mas vejamos alguns pontos:

  • você dirige sentado logo acima das rodas dianteiras. A sensação é igual a quando você anda no ônibus ao lado do motorista. É diferente quando você vai dobrar uma esquina, por exemplo;
  • ela não tem frente. Na hora de manobrar você acha que está muito perto do outro carro, mas ainda está longe;
  • olhar o velocímetro num carro normal é fácil você só abaixa o olhar e estão lá os dados que você precisa, na Kombi você precisa abaixar a cabeça;
  • a direção na horizontal, tipo caminhão. Exige um pouco de adaptação porque precisa virar muito pra obter alguma ação. Fora a folga indesejada. Mas aí não é uma questão de adaptação;
  • ainda pela questão da direção horizontal, os controles do pisca por exemplo são para frente e para trás e não pra cima e pra baixo;
  • E os pedais também são estranhos, porque você sapateia neles.

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Tem outros pontos como o monte de janelas que tornam a experiência de dirigir algo bem diferente. A cabine é enorme, do vidro da frente até o traseiro são quatro metros. Abaixo rumo a Gravataí.

Agradecimento especial ao Márcio por toda ajuda profissional que prestou nessas primeiras três semanas. Como grande conhecedor de Volkswagens ele foi essencial na missão de colocar a Eva num rumo certo. Em breve novos desafios para ele! Abaixo Márcio em ação, colocando as homocinéticas depois da troca das coifas.

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