Senhor79 / Fusca 1300L – 1978/79 – Chegou em 2015, todo original. Foi quem me trouxe até esse estado de total falta de noção. Responsável pela linhagem abaixo. É a continuação da herança do meu avô, o que era dele foi roubado. Achamos esse praticamente igual, talvez melhor, mesmo ano, mesmo mês de fabricação. Precisa de algumas peças e reparos simples, como uma maçaneta de vidro marrom, um para choque que não enferruje, uma pintura nas rodas… poucos detalhes.
Brasawhite / Brasília – 1977 – Chegou em 2017, Ratlook, pra receber as peças antigas da Brasília que eu tinha, e que estava reformando. Sobrava uma peça aqui, outra ali e com o tempo ela ganhou suas próprias. Conviveu durante uns quatro anos com sua irmã azul, porém cada uma foi pra um lado e o prazer de andar com esse carro que reviramos e fizemos praticamente todo foi muito maior. O motor por exemplo, montamos usando peças de outros três motores em uma tarde no Márcio, nosso mecânico. São muitas emoções envolvidas.
Eva / Kombi 1988 – Chegou em 2018, Camper Style. A primeira Kombi, nem esperava ter outras, pra falar bem a verdade. Eu realmente queria uma Kombi com motor Fox, por ser mais nova e mais moderna. Com o tempo e tendo mais conhecimento dos motores Aircooled e também por dispor dos serviços do supra citado Master Márcio, a ideia de ter um modelo que no Brasil chamamos de Clipper ganhou muita força. Sem dúvidas foi o que mais viajou nesses 10 anos. Não montamos ela para ser funcional, embora seja, a ideia era ter esse estilo.
Brigitte / Kombi 1974 – Chegou em 2022. Um belo dia trocamos dois carros por um, e a Brigitte veio para nossa garagem. Foi a segunda Kombi, nem troquei o nome. É um brinquedão. Sexto a entrar na frota. É a que mais chama atenção, ainda que eu receba muitos elogios de outros carros, porque é um ícone. Talvez no mundo automotivo seja o maior dos maiores, ficando na minha opinião cabeça com cabeça com o seu irmão mais velho, o Fusca. Fui convencido por esse estilho mais discreto sem muito penduricalhos, porém é realmente impossível não chamar a atenção.
Carol / Parati 1983 – Chegou em 2020. Fevereiro. Três semanas antes do mundo fechar compramos com a ideia de dar uma tapeada, ver como era ter uma Paratosa quadrada e depois vender. Doce ilusão. Primeiro porque o que era tranquilo antes da Pandemia virou o inferno depois. Os preços de peças e serviços chegaram a ficar quatro vezes mais caros. Foi impossível fazer o que eu gostaria. Então fui fazendo bem aos poucos o que achava que seria legal fazer. Estranha no ninho, refrigerada a água. Ela foi um dos carros que foram no negócio da Brigitte, mas depois voltou, foi com o nome de Jô e voltou como Carol.
Renato / Gol BX 1983 – Chegou em 2023. Queria um bege, mas branco parecem ser as minhas cores. Contando idas e vindas de outros é o oitavo carro. Nessa leva de Aircooled tem outros quatro irmãos de coração. Com ele a Parati não parece tão estranha, alias são iguais, ainda mais que a Carol está com a cara de BX também. Tudo, tirando a parte traseira é intercambiável, o que torna a compra de peças muito fácil. Tem passado por mudanças constantes e vai continuar. A ideia dele é deixar bom de pintura e lataria e muito bom de motor. A primeira parte já começamos, porém com recursos limitados a tendência é que demore um pouco ainda.
